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美初裁對(duì)進(jìn)口中國(guó)鋼管增關(guān)稅 將重創(chuàng)我鋼鐵出口企業(yè)

針對(duì)近年來(lái)美國(guó)對(duì)華反傾銷(xiāo)和反補(bǔ)貼案中涉案金額最大的一宗貿(mào)易訴訟,美國(guó)商務(wù)部初步裁決,對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的石油用鋼管征收臨時(shí)反補(bǔ)貼稅,稅率最高達(dá)30.69%。此舉可能導(dǎo)致我國(guó)企業(yè)對(duì)美國(guó)的鋼管出口業(yè)務(wù)遭受?chē)?yán)重打擊。

 

美國(guó)裁決結(jié)果令中國(guó)鋼管出口企業(yè)雪上加霜
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寶雞石油鋼管公司堅(jiān)持用戶(hù)至上

  寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司在今年西氣東輸二線(xiàn)制管任務(wù)繁重的情況下,急用戶(hù)所急,想用戶(hù)所想,千方百計(jì)克服小批量合同管在原料采購(gòu)、排產(chǎn)上的諸多困難,高質(zhì)量地及時(shí)為蘭鄭長(zhǎng)成品油管線(xiàn)長(zhǎng)慶支線(xiàn)提供兩種規(guī)格共計(jì)170噸直縫焊管,確保了該管線(xiàn)在9月初投產(chǎn)一次成功。9月8日,長(zhǎng)慶石化公司專(zhuān)門(mén)為此發(fā)來(lái)感謝信。

  盡管蘭鄭長(zhǎng)成品油管線(xiàn)長(zhǎng)慶支線(xiàn)只有短短2.6公里長(zhǎng),但它卻可以從根本上緩解長(zhǎng)慶石化日益嚴(yán)重的產(chǎn)運(yùn)銷(xiāo)矛盾,由于訂貨量太少,許多廠(chǎng)家不愿承攬此項(xiàng)合同。

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鑫亞鋼管以質(zhì)量贏(yíng)得市場(chǎng)

    鑫亞鋼管自去年利用行業(yè)重新洗牌,轉(zhuǎn)移升級(jí)的機(jī)會(huì),整合綜合優(yōu)勢(shì),通過(guò)吸納人才、培訓(xùn)員工、申請(qǐng)專(zhuān)利、加強(qiáng)管理、引進(jìn)檢測(cè)設(shè)備、籌建理化、力壓實(shí)驗(yàn)室等舉措,努力提高產(chǎn)品質(zhì)量。半年時(shí)間已通過(guò)了中國(guó)船級(jí)社的論證,申請(qǐng)?zhí)胤N生產(chǎn)許可證也已經(jīng)受理,正在著手準(zhǔn)備歐盟PED/CE論證。公司的產(chǎn)品受到了同行和客戶(hù)的好評(píng),已經(jīng)為國(guó)內(nèi)知名企業(yè)加工高質(zhì)量的無(wú)縫鋼管,310S材質(zhì)的鋼管也經(jīng)過(guò)不懈的努力試生產(chǎn)成功,大管、厚壁鋼管已成為鑫亞的主打產(chǎn)品,出口到印度的產(chǎn)品客戶(hù)也很滿(mǎn)意,更加堅(jiān)定了鑫亞人以品質(zhì)取勝的信心。目前國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)初步打開(kāi),公司的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)和銷(xiāo)售穩(wěn)步提高。

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美國(guó)商務(wù)部決定對(duì)中國(guó)進(jìn)口的輸油鋼管加征關(guān)稅

據(jù)英國(guó)路透社報(bào)道,美國(guó)商務(wù)部9日表示,其已經(jīng)決定對(duì)自中國(guó)進(jìn)口,價(jià)值達(dá)26億美元用于輸送石油的鋼管施加初步關(guān)稅,稅率從10.90%到30.69%。該案是美國(guó)最近幾年最大的貿(mào)易訴訟案之一。
  該訴訟案是由美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)、美國(guó)鋼鐵公司、Maverick Tube和其他一些制造商提出的。美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)亦參與了針對(duì)中國(guó)輪胎的訴訟案。美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬將于9月17日之前決定是否限制中國(guó)輪胎進(jìn)口。
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09月09日天津市無(wú)縫鋼管網(wǎng)上報(bào)價(jià)

產(chǎn)品名稱(chēng)貨品所在地單價(jià)(不含運(yùn)費(fèi))起批量查看無(wú)縫鋼管天津天津市14200.00/噸1噸 查看詳情大口徑厚壁無(wú)縫鋼管天津天津市38000.00/噸0噸 查看詳情無(wú)縫鋼管天津天津市5600.00/噸1噸 查看詳情無(wú)縫管天津天津市5690.00/噸1噸 查看詳情金管>合金管天津天津市北辰區(qū)14000.00/噸1噸 查看詳情無(wú)縫鋼管天津天津市6500.00/噸1噸 查看詳情347厚壁管天津天津市45

鋼鐵大重組的四個(gè)隱憂(yōu)

近期中國(guó)鋼鐵企業(yè)重組,可謂順風(fēng)順?biāo)?。或拜金融危機(jī)所賜,或?yàn)樯嫌卧纤?,或被下游渠道羈絆,中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)突然覺(jué)醒。一時(shí)間國(guó)內(nèi)鋼鐵重組號(hào)角響起,各大鋼廠(chǎng)跑馬圈地,各家鋼鐵集團(tuán)林立。而在這場(chǎng)重組大潮中,各省級(jí)政府充當(dāng)重組急先鋒,可謂竭盡全力,不遺余力的推動(dòng)本地鋼鐵企業(yè)重組。就這樣,一個(gè)個(gè)鋼鐵巨龍橫空出世,中國(guó)鋼鐵企業(yè)座次也屢屢刷新。

    榜樣的力量是無(wú)窮的。這句話(huà)在今年的鋼鐵產(chǎn)業(yè)重組很有效。2008年6月30日,河北省政府傾力推動(dòng),唐邯合并組成河北鋼鐵集團(tuán),一躍成為鋼產(chǎn)量3300萬(wàn)噸,規(guī)模居全國(guó)第二位、世界第四位的鋼鐵巨無(wú)霸。河北省政府暴風(fēng)鐵腕般的重組力度,令河北鋼鐵集團(tuán)橫空出世,刺激了各省政府神經(jīng),之后,各省鋼鐵企業(yè)如雨后春筍一樣,紛紛破繭欲出。

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雙星造國(guó)內(nèi)最大鋼管內(nèi)壁清理機(jī)

     近日,雙星鑄機(jī)公司成功研制出清理鋼管內(nèi)徑為2.2米的國(guó)內(nèi)最大鋼管內(nèi)壁清理機(jī),為企業(yè)贏(yíng)得了更大的市場(chǎng)空間。

    今年以來(lái),為應(yīng)對(duì)金融危機(jī),國(guó)家出臺(tái)了一系列擴(kuò)大內(nèi)需政策,加大了對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度,大口徑鋼管作為基礎(chǔ)建設(shè)中重要的輸送管道,需求量越來(lái)越大。雙星鑄機(jī)公司抓住這一市場(chǎng)機(jī)遇,成功獲得了清理工件內(nèi)徑為2.2米的無(wú)縫鋼管內(nèi)壁拋丸清理機(jī)訂單,隨后,該公司技術(shù)人員積極調(diào)整技術(shù)研發(fā)路線(xiàn),借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在攻克多項(xiàng)技術(shù)難題后,最終開(kāi)發(fā)出國(guó)內(nèi)最大的鋼管內(nèi)壁清理機(jī)。 

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西氣東輸二線(xiàn)西段管道工程建設(shè)紀(jì)實(shí)

  “西北天山之巔,果子溝鋼龍盤(pán)旋;牽引巨龍的英雄,猶如雪松偉岸。管道人既已亮劍,何懼困苦艱難;縱是懸崖百丈冰,今已是山花爛漫。”

  這段摘自西氣東輸二線(xiàn)果子溝隧道群管道建設(shè)者工作筆記中的詩(shī)句,充滿(mǎn)了英雄主義氣概和浪漫主義色彩。詩(shī)的創(chuàng)作日期是2009年9月4日。

  這一天,國(guó)家重點(diǎn)工程——西氣東輸二線(xiàn)建設(shè)工地傳出捷報(bào):果子溝隧道群管道主體焊接完工,比計(jì)劃提前1個(gè)月。管道建設(shè)者與從北京聞?dòng)嵹s來(lái)的領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓在完成果子溝隧道群管道主體焊接最后一道焊口的1號(hào)隧道出口前的空地上,舉行了簡(jiǎn)樸而隆重的慶典。紅旗遍插山坡迎風(fēng)招展,嶄新的五星紅旗高高飄揚(yáng)在西北天山之巔。

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河北青縣成為全國(guó)最大油氣輸送鋼管制造基地

  日前,國(guó)內(nèi)第一條螺旋焊接鋼管——預(yù)精焊生產(chǎn)線(xiàn)在河北省青縣華油鋼管有限公司投產(chǎn)。
    該生產(chǎn)線(xiàn)引進(jìn)消化德國(guó)螺旋焊管預(yù)精焊生產(chǎn)技術(shù),通過(guò)“兩步法”制管生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了螺旋焊管無(wú)應(yīng)力埋弧焊接,達(dá)到了螺旋焊管世界最高水平。該生產(chǎn)線(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)18萬(wàn)噸,可生產(chǎn)最大管徑2032毫米,最大壁厚22毫米X80鋼級(jí)螺旋鋼管,是目前國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品中先進(jìn)的預(yù)精焊生產(chǎn)線(xiàn)。
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9月07日10月開(kāi)始解決韓國(guó)鋼管用不銹鋼熱軋緊張問(wèn)題

  從6月底開(kāi)始韓國(guó)鋼管生產(chǎn)商的不銹鋼熱軋不足問(wèn)題較為嚴(yán)重,產(chǎn)品和基料合計(jì)庫(kù)存只有20天數(shù)量。由于需求低迷,鋼管生產(chǎn)商大幅減少庫(kù)存,為此減少浦項(xiàng)鋼鐵的采購(gòu)量,但是鎳價(jià)上升帶動(dòng)鋼管需求增加,導(dǎo)致鋼管生產(chǎn)商的不銹鋼熱軋庫(kù)存不足現(xiàn)象。鎳價(jià)上升帶來(lái)不銹鋼價(jià)格上升,這不僅是增加鋼管需求,也增加不銹鋼熱軋、冷軋需求,由于高價(jià)格,現(xiàn)在不能進(jìn)口,而且也不能從經(jīng)銷(xiāo)商采購(gòu),在此情況下,鋼管公司等不銹鋼用戶(hù)擴(kuò)大浦項(xiàng)鋼鐵的訂單量,導(dǎo)致浦項(xiàng)鋼鐵供應(yīng)不順,由此鋼管生產(chǎn)商的不銹鋼熱軋庫(kù)存緊張趨勢(shì)持續(xù)下去。鋼管生產(chǎn)商的每月平均浦項(xiàng)鋼鐵不銹鋼熱軋采購(gòu)量是1萬(wàn)噸左右,總需求的80%以上從浦項(xiàng)鋼鐵采購(gòu)。但是為了降低庫(kù)存,把采購(gòu)量今年2月減少到5000噸,隨著需求增加,浦項(xiàng)鋼鐵對(duì)鋼管生產(chǎn)商供應(yīng)量8月增加到9000噸,但是由于鋼管生產(chǎn)商的庫(kù)存非常低,仍然沒(méi)有解決庫(kù)存不足現(xiàn)象。浦項(xiàng)鋼鐵計(jì)劃9月供應(yīng)1萬(wàn)噸,但是9月數(shù)量中大部分是9月中旬后才供應(yīng)到鋼管公司,而且浦項(xiàng)鋼鐵的9月份供應(yīng)期間是本周到10月初,考慮到供應(yīng)時(shí)期和實(shí)際生產(chǎn)日子,10月開(kāi)始才能解決鋼管生產(chǎn)商的不銹鋼熱軋庫(kù)存不足現(xiàn)象。 
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